9月8日，在四川、云南兩省交界的金沙江下游河段上，由武船集團負責制造及安裝的向家壩升船機，經過前期全行程運行試驗、船廂與上下閘首對接試驗、系統聯合調試等準備工作，順利完成了首次帶船試驗，標志著向家壩升船機進入試通航前的最后準備階段。

隨著向家壩水電站壩頂活動橋的徐徐提升，本次試驗用船“川云號”由上游庫區駛入升船機上游引航道，通過渡槽段順利進入“電梯間”承船廂室。此時上游水位379.5米，下游水位275.4米，意味著這座“巨型電梯”需要將船廂室內8150噸的重量以每分鐘12米的速度垂直向下運輸104.1米。

“船廂開始下行，請注意安全。”伴隨著提示音，船廂開始下降。位于升船機右側正在泄洪的向家壩水利樞紐緩緩展現在眼前。隨后，螺母柱和齒條停止轉動，承船廂室穩穩停止，待下閘首工作門與船廂對接等一系列標準流程檢查完畢后，“川云號”駛出承船廂室向下游駛去，首次帶船試驗圓滿結束。

此次帶船試驗的目的，是通過過船流程的通航試驗，全面調試、檢驗、考核升船機設備的性能、參數，確保滿足設計與運行要求。此后還需經過試通航前驗收、實船試航和試運行等過程，以確保向家壩升船機長久運行的安全可靠性。

向家壩升船機是目前世界上提升高度最高的升船機（114.2米），它的建成對提升金沙江流域航運能力有著舉足輕重的意義。同時，也為公司今后承接大型水工項目奠定了堅實基礎。