嘉賓合影

????近日，中船重工大船集團為招商局集團招商輪船建造的全球第二艘30.8萬噸超大型智能原油船在大連舉行命名交接儀式。這艘匯集當今世界最先進設計理念和優良建造工藝的VLCC取名“新海遼”，意在紀念新中國成立前夕起義的“海遼”輪。招商局集團董事長李建紅出席儀式并為新船命名，全國五一勞動獎章獲得者、長航集團女船長蔡建書為新船砍纜。招商局集團總經理付剛峰，中船重工黨組副書記、總經理吳永杰，中船重工副總經理何紀武出席儀式。

吳永杰致辭

光輝歷史的重要傳承

????“與祖國共命運，同時代共發展”，縱觀招商局147年歷史，是一部與祖國和民族命運休戚與共的發展史。1949年9月19日，招商局“海遼”輪沖破國民黨在海上的重重封鎖，歷經8天9夜，最終到達解放區大連港，成為新中國第一艘升起五星紅旗的海輪。該輪的成功起義，當時在海內外引起了巨大反響，毛澤東主席發電報祝賀嘉勉，新中國5分紙幣將“海遼”輪船圖案印在正面的右邊。在“海遼”輪起義的影響和鼓舞下，1950年香港招商局起義爆發，13艘海輪、700多名海員義無反顧地脫離國民黨統治，為開創和發展新中國航運事業作出了不可磨滅的歷史貢獻。“海遼”輪勇于追求光明和理想的精神，激勵著一代又一代招商人奮勇前行、砥礪作為。新中國成立后，招商局繼續自己的歷史航程，以時不我待、舍我其誰的責任擔當，取得了許多標志性、引領性的成就。特別是十八大以來，招商局集團堅持改革創新、攻堅克難，不斷實現跨越式發展。2018年招商局集團各項經濟指標再創新高，利潤總額、凈利潤和總資產在央企中均排名第一，現已成為擁有兩個世界500強的企業。在“海遼”輪起義成功70周年之際，“新海遼”輪從大連出發，在新的歷史時期開啟新的航程。

“智能船舶”的重要成果

????招商局集團是中船重工的重要戰略合作伙伴，雙方一直保持著緊密的合作關系，并在多個項目上取得了豐碩成果。中船重工大船集團本部至今已承接招商輪船共計26艘大型船舶訂單，包括11萬成品油船2艘、18萬散貨船5艘、超大型原油船VLCC 19艘。目前已交船25艘，在建VLCC 1艘，計劃2019年11月份項目交工。“新海遼”輪是招商輪船和大船集團精心組織、精細施工的精品工程，是“智能船舶1.0研發專項”的標志性船舶。大型智能原油船的成功研制和順利交付，不僅為招商輪船又增添了科技前沿產品，在智能船舶發展進程中有著里程碑意義，也代表大船集團在超大型原油船的建造上的新優勢。

????“新海遼”輪通過構建服務智能系統的網絡信息平臺，實現了船舶航行輔助自動駕駛、智能液貨管理、綜合能效管理、設備運行維護、船岸一體通信五大智能功能。是繼“凱征”輪之后，全球第二艘獲得中國船級社i-SHIP（I,N,M,Et,C,）及OMBO一人駕駛船級符號的VLCC。

????在“新海遼”輪上，智能液貨管理系統不僅實現了液貨相關系統的集中監測，還通過數據挖掘和分析，提供有效的輔助操作決策，為船員提供了最優的配載操作方案。同時，作為我國開展智能船舶頂層設計、提出整體規劃的超大型原油船實船應用項目，“新海遼”輪搭建了船岸、船船智慧通訊網絡鏈路，實現了船岸、船船之間大數據的互通與共享，能完全滿足岸基對船舶航行、液貨管理、設備運行與維護、能效管理等的遠程管控需求。此外，“新海遼”輪還完成了開闊水域輔助避碰決策功能的實船驗證，為下一步實現船舶自主避碰奠定了可靠的技術基礎。

“一帶一路”的重要使者

????海運業是國際貿易的橋梁和紐帶，目前全球商品貿易貨運量90%以上是通過海運完成的。“新海遼”輪總長約330米，船寬60米，最大吃水21.5米，設計航速15.7海里/小時。該輪的交付，將進一步壯大招商輪船油輪船隊的經營實力。至此。招商輪船經營管理52艘VLCC，是全球規模最大的VLCC船東。此外，招商輪船還擁有全球規模最大的VLOC船隊、國內領先的LNG船隊和滾裝船隊，通過發展“油散氣特”全業態運輸業務，持續加強與海內外企業的合作，提供全方位的綜合物流供應鏈服務，積極促進“一帶一路”沿線國家和地區間互聯互通，為“一帶一路”建設不斷注入新動力。

????今年是“海遼”輪起義70周年，也是新中國成立70周年。70年，在悠悠歷史長河中雖是滄海一粟，但對中華民族和中國人民而言，這是一段從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍歷程。“新海遼”輪破浪首航，不僅是對70年前“海遼”輪起義的最好紀念，也是對新中國成立后招商局集團奮力發展的重要見證，更是對國家航運建設和“海運強國”戰略的積極實踐。承載著光榮與夢想的“新海遼”輪，定能秉承先輩們的理想信念，用實際行動履行招商局“與祖國共命運，同時代共發展”的使命，劈波斬浪，駛向深藍大海，為“一帶一路”建設和中國航運事業新的發展作出更大的貢獻！