????新冠疫情發生以來，給中國船舶集團旗下中國重工子公司大船集團各線生產帶來了諸多不利因素，大船集團工會立足生產實際，開展了“重點產品保交船”專項勞動競賽，各單位針對每一個產品，細化考核內容，形成考核方案，及時跟蹤考核事項，營造了良好的競賽氛圍。五一勞動節期間，員工們更是以飽滿的狀態，堅守在各產品生產一線，確保各項目節點順利完成。

大連基地

????大連基地的30.8萬噸VLCC 4號船試航歸來后，員工們再一次發揮團結高效的工作作風，一周內完成了動火掃尾項目，創造各種條件縮短掃尾工期。節日期間800余人次放棄休息做好施工技術配合，給“重點產品保交船”勞動競賽增添了濃厚色彩。

山海關基地

????山海關基地“五一”假期為追趕項目進度，員工們放棄假期休息實現了“專項勞動競賽加速周”，圍繞8.2萬噸散貨船12號船項目試航后遺留項消除、13號船節后試航節點、14號船六月初試航節點的目標全面推進。

????8.2萬噸散貨船12號船完成了淡水艙打砂，生活區結構修改后涂裝及地板敷料的恢復和檢修、主甲板打磨、外板涂裝修復，機艙涂裝等節點，確保五月下旬實現交船。

????8.2萬噸散貨船13號船船完成了報驗遺留封閉施工、1-3貨艙腳手架拆除、上壓載艙剩余架后處理、生活區結構修改后油漆完工、內舾裝復裝調試、報警燈柱、機艙行車、伙食吊、艉拋艇功能調試等節點，確保該船五月中旬實現試航。

????8.2萬噸散貨船14號船完成了生活區B、C甲板和駕駛甲板的溜平，壁板頂板安裝，機艙整體封艙打磨等施工，夯實六月初完成試航節點目標。

葫蘆島基地

????5月3日，葫蘆島基地21萬噸散貨船18號船實現航海，為了保證試航節點實現，調試人員連續工作36個小時，全體員工譜寫了勞動者勝利之歌。

????節日期間21萬噸散貨船16號船和21號兩艘船進入交船前掃尾消項的關鍵階段，項目組與各施工單位爭分奪秒，不顧勞累的投入到生產中，各項掃尾工作保質保量完成，為兩船的按期交付奠定了堅實基礎。