繼6月23日成功交付21萬噸散貨船16號船“Golden skies“輪之后，6月29日，中國船舶集團旗下中國重工子公司大船集團渤船重工為挪威Frontline公司續建的第3艘21萬噸散貨船“Golden spirit”輪成功簽字交船。面對疫情，渤船重工上下同心，確保該船在合同期內實現交工，渤船重工已全部實現2020年上半年產品交工目標。

　　該船在建造過程中，創造了公司21萬噸系列散貨船最短試航周期紀錄，并打破了公司“船臺建造周期最短”、“上建內裝施工周期最短”、“冬季外皮涂裝周期最短”等多項施工紀錄，展現了公司21萬噸系列散貨船從完整性到施工質量的最高水平，同時標志著渤船重工的主力船型在設計與建造領域已位居行業前列。

21萬噸散貨船
　　21萬噸系列散貨船為渤船重工自主研發設計的大載重量、低油耗、高能效的紐卡斯爾最大型散貨船，現已優化更新至第7代，總長300米、垂線間長294米、型寬50米、型深25.2米、設計吃水16.1米、結構吃水18.5米、航速14.7節，滿足最新的排放控制要求，具備領先的能效設計水平。