6月15日，中國船舶集團旗下中國重工子公司青島雙瑞與大船集團舉行6套船用LNG供氣系統（FGSS）訂單簽約儀式。
 
　　本次簽約的FGSS設備將服務于大船集團為全球最大集裝箱船船東地中海航運公司（MSC）建造的6艘16000箱雙燃料集裝箱船，適配WinGD推出的全球最大低速雙燃料主機，計劃于2023年起陸續交付。
　　隨著船舶環保法規及各國脫碳政策的陸續出臺，LNG動力船舶將被大量建造。過去，FGSS領域部分核心技術一直被少數國外廠家壟斷。青島雙瑞依托強大的綜合實力，歷時五年陸續攻克系統原理設計、LNG儲罐設計、低溫管路分析、系統模擬仿真驗證等多項核心技術，研發了具有完全自主知識產權的GasLink?船用LNG供氣系統，產品設計、生產、交付能力躋身國際一流水平，向世界傳遞了中國品牌的力量。
　　取得全球最大集裝箱船船東地中海航運的認可，是青島雙瑞FGSS產業發展史上的重要里程碑。青島雙瑞將持續深耕船用清潔能源領域，為客戶提供整體解決方案，助力全球航運業綠色低碳發展。 



來源：中國重工青島雙瑞