10月8日，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船山船重工為波蘭PZM公司建造的3.7萬噸大湖型散貨船首制船下水，標志著山船重工2023年度小塢總裝線全線貫通造船區域全部14個項目不停歇、不斷檔，為完成年度目標任務吹響沖鋒號。

　　該船總長約199.99米，型寬23.7米，型深15.6米，設計吃水10.7米，結構吃水11.3米，配備軸帶發電機、變矩槳、以及SCR氮氧化物排放凈化系統，采用常規燃料，設計航速13節，主機及主發電機均滿足國際海事組織Tier III排放標準和EEDI第三階段標準，其操控性能、經濟性能、節能環保性能均優于同類型船舶，具有較強的市場競爭力，入LR船級社。

　　建造過程中，項目組以提高塢內完整性為目標，細化生產施工計劃，深扎現場解決生產瓶頸，全力推進下水節點的實現。下水前塢內發電機負荷試驗報驗完成、塢內錨纜機動力安裝錨鏈、機艙涂裝施工等工程結束，生活區實現非合攏層家具安裝結束，為后續水下調試打下堅實基礎。

來源：中國重工大連造船