挪威船舶運營商Norled旗下一艘應用液氫燃料的新型渡輪已經投入運營，為清潔船舶的運營開辟了新的道路。

圖源/Norled

　　最近幾周一直在進行測試和海試的渡輪“MF Hydra”號已于3月31日經挪威海事局批準正式投入運營。該船在挪威Hjelmeland、Skipavik和Nesvik三角航線上提供服務，可裝載80輛汽車，配備4噸液氫、兩臺200千瓦的燃料電池、一個1.36—1.5兆瓦時的電池和兩臺440千瓦的柴油發電機。渡輪頂部設有80立方米的氫氣罐和燃料電池，氫氣通過卡車從德國萊比錫運來。
　　“MF Hydra”號的氫氣系統由德國Linde Engineering公司提供，使用氫氣發電的燃料電池由丹麥Ballard公司開發，該船的裝備和建造由挪威Westcon船廠和系統集成商SEAM一起負責。Seam還為該船提供了氫氣系統的自動化服務，Corvus能源公司為其提供了電池，目前該船已獲得船級社認可。
　　“今天將是歷史性的一天，無論是對Norled還是對挪威這個領先的航運國家而言。今天，我們將見證世界上第一艘使用液氫航行的船舶。”Norled公司首席執行官Heidi Wolden說道。
　　Norled公司首席技術官Erlend Hovland表示：“全世界只有兩方使用液氫作為燃料。Norled公司的‘MF Hydra’號是其中一方，另一方就是將液氫用作發射燃料的航天工業。這在一定程度上說明海運業現在有了巨大的技術飛躍。經過大量的開發和測試，我們現在期盼著歡迎乘客踏上Hjelmeland和Nesvik之間的零排放旅程。”
　　創新之于Norled并不陌生，該公司在2015年推出了世界首艘由電池驅動的渡輪“MF Ampere”號，在挪威引領了一場電動渡輪革命。如今，該國有大約70艘電動渡輪在運行。
　　“對我們來說，在技術發展方面走在前列很重要。對創新、可持續發展進行投資以及合作開發新的解決方案是我們承擔社會責任的方式。”Heidi Wolden表示。
　　“MF Hydra”號渡輪的開發促進了技術進步，并且推動了船級社和挪威海事局制定適當的規則和法規，以使挪威客船能夠使用氫氣。
　　挪威海事局航運與航海主管Knut Arild Hareide表示，對于挪威這個海洋國家來說，有公司投資新的綠色技術非常重要，正如Norled在這個氫氣項目中所做的。“我們知道，新技術投入使用時可能會面臨一些挑戰，挪威海事局從早期階段就密切參與到該項目中來，這也是一件好事，就像我們在首艘電池動力汽車渡輪即將投入運營時一樣。這對Norled來說當然是一個非常重要的項目，對挪威這個國家而言也是如此。企業和當局共同合作促進新技術發展，挪威也將從中獲得競爭優勢，并且可能為新的就業提供基礎，同時也使在海運業工作變得更加令人振奮。”

中國船檢獨家文章，轉請注明出處“中國船檢或國際船媒”，違者必究!